修筑在“世界屋脊”之上的青藏公路于1954年正式通车。60年来，在这条“天路”上，有780多名官兵在高原执勤时献出了生命。近2000公里的青藏线，平均2.5公里就有一名倒下的军人，仅师团职干部就有28人，平均年龄不到42岁。先烈们把生命融入了雪山冻土，谱写了一曲曲高原军人可歌可泣的时代赞歌。图为青海省格尔木市烈士陵园内，两名军人在烈士墓区祭扫（9月23日摄）。新华社记者王颂 摄
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图为青藏兵站部某汽车团的一支车队翻过唐古拉山口后，在路边整队休息（9月27日摄）。1954年，中国人民解放军总后青藏兵站部所属汽车部队陆续开赴青藏高原，拉开了保卫、建设和巩固西南边陲的帷幕。60年来，青藏兵站部汽车部队担负着驻藏部队近80%的物资运输任务，累计承运各类物资800余万吨，打造出“世界屋脊”上的一条钢铁运输线。
9月27日，青藏兵站部某汽车团的车队行驶在西藏安多县境内的青藏公路上。
9月27日，青藏兵站部某汽车团的车队在唐古拉山口附近停车休整，官兵们下车检查车辆。
9月23日，执行进藏运输任务的某汽车团行进在昆仑山上。
青藏公路纳赤台兵站附近，青藏兵站部某汽车团的车队冒着风雪，准备通过一处水深超过半米的河流（9月26日摄）。
在青藏兵站部某综合仓库货场的车厢内，一群战士完成装卸任务后击掌庆贺（9月25日摄）。