4.华盛顿换乘中心：1.2亿美元
尽管1.2亿美元在美国联邦预算中就像一滴水之于大海，但华盛顿的这个16年未完工的项目仍然是一个管理不善的案例。
这个名为“保罗·圣芭芭拉银泉换乘中心”的交通设施最初预算4000万美元，但在16年之后，造价膨胀到了1.2亿美元，而且距离完工遥遥无期。审计部门指责该工程的工艺低劣、监管不力。
4.华盛顿换乘中心：1.2亿美元
尽管1.2亿美元在美国联邦预算中就像一滴水之于大海，但华盛顿的这个16年未完工的项目仍然是一个管理不善的案例。
这个名为“保罗·圣芭芭拉银泉换乘中心”的交通设施最初预算4000万美元，但在16年之后，造价膨胀到了1.2亿美元，而且距离完工遥遥无期。审计部门指责该工程的工艺低劣、监管不力。