海口网8月29日消息（记者 朱佳莹摄影报道）近几年，在海口的大街小巷，形形色色的电动车可以堪称是一种城市景观了，据了解，我市目前电动车总数已达40万辆之多，仅上黄牌的超标电动车就有约31万辆，到今年年底，海口所有的超标电动车将禁止上路行驶，“治超”电动车固然有利于改善城市通行环境，可是“阵容强大”的31万辆超标电动车又将去向何处？
经销商：超标电动车可以旧换新
今天下午，记者在东湖一带走访了多家电动自行车商行发现，每家车行都可以收购黄牌车，旧车折新车，“只要顾客愿意，不管什么牌子的电动车都可以换新车。”一家车行的老板告诉记者，市民来换车是没有问题的，但旧电动车的价格必须由他们来定，再折合新车的价格，补上差价新车就可以骑回家了，“我们会按照市场价去定旧电动车的价格，顾客可以自己决定换或者不换。”
随后，记者又走访了一家车行，这家车行也在做旧车折新车的活动，但折新的标准是以电动车的电池为主，电池容量决定价格，最高电池容量可折合人民币1500元，“不管电动车外观如何，我们只看电池的性能，容量高性能好的就可以折高价。”车行的老板对记者说道。
市民：“换车就不会被抓了”
旧车换新车，难免会给车主带来不小的经济与利益损失，这显然有失公平。记者在东湖一家电动车专卖店的门口，看到一对夫妇正在研究刚到手的新车，记者看到新车的旁边摆放着刚卸下的电动车黄牌，“以前的旧电动车卖了700块，又添了3100块钱换了这辆新电动车。”
市民梁先生告诉记者，他是从报纸上看到新闻说黄牌车不能再开了，不然会被交警抓。想到黄牌电动车变成出行隐患，梁先生决定不管花多少钱都要把车换掉，“我们要跟随政府的新政策啊，花点钱不怕，只要换车不会被抓就省去了很多麻烦。”
交警：尽力为市民解忧
目前，交警部门已就市民关心和担忧的问题，正在协调电动车协会和厂家、商家等相关单位，将超标电动车可通过以旧换新、折价回购等方式逐渐淘汰，争取做到让超标电动车有序地退出海口道路。
据海口交警支队支队长林鸿宇介绍，按照《海口市电动自行车管理办法》规定，黄牌超标电动车临时通行期限只有2年。自2014年1月1日起，不论是上了黄牌的超标车，还是没有上牌的超标车，都禁止在海口市上路行驶，违者将按照相关规定处以1000元的罚款，并暂扣违法车辆。
林鸿宇建议，黄牌超标车的车主们应多了解电动车管理的相关政策，能够根据个人情况，通过自己满意的方式，提前让手中的超标电动车找到去处。
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