新闻背景
据中国社科院发布的2011年《公共服务蓝皮书》结果显示，海口在受调查的38个主要城巿公共交通满意度名列全国第三位。然而，在海口市2011年行风满意度测评结果中，社会公众对海口公交行业的满意度却很差，仅次于医院，在参加测评的30个窗口行业里排名倒数第二位。南国都市报近日也陆续接到市民投诉称，海口多路公交车绕道闯红灯、斑马线不避让行人等不文明行为严重。
海口网消息6月19日 同一个公交行业，一边是全国满意度第三，一边是公众满意度倒数第二，这是怎么回事呢？
海口公交行业的服务现状究竟如何？6月18日，本报派出2组记者实地走访，海口公交车站外上落客、闯红灯、不避让行人等现象进入记者镜头。
现象1 公交车站外上落客现象普遍
10多分钟，竟无一辆公交车站内上落客！
地点：五公祠公交站台
18日12时50分左右，记者来到驶往府城方向一侧的五公祠公交站走访。只见一辆车牌号为琼A28XX9的4路公交车途经站点时，直接将公交车停在距离站台3米开外的机动车道上，市民也都是在机动车道上下车。
经10多分钟观察，途经该公交站的1路、4路、11路、14路及44路等公交车，竟然没有一辆是进站上落客。更加离谱的是，一辆公交车直接开到不远处的斑马线附近落客。公交车站外下客，害得不少乘客要小跑着上车，公交车与站台之间不时有电动车穿梭而过，“人车抢道”的局面热闹非凡，而这也着实让人为上下车乘客的安全捏了把冷汗。
现象2 因没零钱被迫下车
地点：南站站点
15时10分，南站等待近20分钟的市民小李，终于盼到了一辆59路公交车，冒着雨冲上去，但在掏出随身携带的10元钱准备投币时，司机称“没法找开”，这让小李放在投币口的手僵持住了，最终小李只能选择下车就近兑换好零钱，重新再等。“其实我也理解他们，但外面下这么大雨，特殊情况应该可以特殊处理，比如让后面投的币都交给我。”小李认为，公交服务应该人性化。
现象3 木棍夹后车门公交车竟照开
地点：五公祠公交站
当日中午12时许，当一辆公交车停在机动车道上时，只见一名拿着竹筐、木棍的阿婆快步走向公交车后门。正当阿婆上车时，岂料公交车却突然启动。因阿婆手中拿着的一根木棍有一部分已进入车内，当公交车启动时，没来得及将木棍撤回的阿婆，只好不停地叫喊。不知是没发现，还是另有它因，公交车却照样往前行驶，并无丝毫要停下来的意思。
记者随后看到，阿婆边跑边将木棍从车门缝中抽出。“幸好那辆木棍夹得不紧，不然阿婆肯定会摔倒的。”现场一位等公交车的市民说，倘若是无心的还好，若是有意不停车，那公交车司机就真的不够称职了。
现象4 10辆公交车仅1辆可刷卡
地点：南站站点
在南站、城西路口等多个公交站点，记者随机向46路、59路、19路等多路公交车10位司机提出刷卡乘车的需求，但司机们均给出“坏了”“没开”等答复，仅一辆14路公交车司机表示可正常刷卡乘车。15时49分，记者准备刷卡乘坐一辆刚进站的49路公交车，但司机称“坏了，早就坏了，一直用不了”，随即下了逐客令“坐下一趟吧！”见记者一直咨询公交车IC卡刷卡乘车，正在等车的市民李先生出手拦住记者。李先生提出，公交IC卡原是一件便民惠民的好事，但现在似乎成了一道摆设，“不想太较真，现金投币也没什么不方便的。”
道路中央上落客、到站不停
15时，记者在中国城公交站看到，途经的14路、11路、20路、33路、19路、42路、45路等，均出现在路中央上落客的情况。15时18分，11路和14路两路公交车准备进站，然而，记者却看到，2部公交车均在距离车站2米开外的道路中央便开始上落客，从站台跑向路中央的市民不时地被突然冲出来的电动车拦住去路。
海南师范大学大三年级的王同学告诉记者，由于还有不少班线车在中国城站点上落客，经常占去公交车进站的空间，致使不少公交车司机已经养成在站外道路中间上落客的习惯。“公交车在道路中间下落客，对乘客不负责任啊，万一下车的时候后面突然冲来一辆车那是躲闪不及的，而且还常造成道路不畅。”在中国城公交站点等车准备前往灵山镇的邱先生说，公交车在站外路中央上落客的现象比较严重，公交公司内部应该采取严厉的措施，强制执行，确保乘客的安全。
15时22分，一辆号牌为琼A2**32的42路公交车行驶至中国城公交站站亭的范围，但记者看到，司机并未停车上落客，只是将车速放低的同时，司机抬起头环顾了站点一周后，便开离站点。这时，原本躲在站牌后面避雨的陈小姐突然冲出来向车猛地招手却无济于事。“我这已经等了10多分钟了，好不容易来一辆，司机仅用眼扫一遍候车亭便匆忙开走了，太不负责任了！”陈小姐感到愤慨。
海口公交车飞速“抢黄闯红”
地点：海口市人民医院龙昆南门诊前斑马线、城西路与学院路交叉口
时间：6月18日13时50分，14时47分-15时02分
经过蹲点记者发现，公交车闯红灯的现象并不是偶然。当天13时50分，记者来到海口市人民医院龙昆南门诊前斑马线附近看到，一辆19路公交车乘黄灯闪红灯瞬间，加大油门穿过斑马线。
随后，记者前往城西路与学院路交叉口蹲点，仅15分钟，竟发现3辆19路和1辆33路公交车抢黄灯进而闯红灯的现象。14时59分，一辆19路公交车趁着绿灯转变成红灯前的黄闪，加大油门冲刺穿过斑马线区域，随后，15时01分，该路口的黄灯已变为红灯，但又出现一辆19路公交车飞驰而过。据周边市民介绍，不少公交车在路过此路口时，不但不减速慢行，还会出现加速抢黄灯的现象，非常危险。“经常看到抢开的电动车与冲刺的公交车擦肩而过的惊险一幕，就是绿灯过马路都要左右看好车才能放心。”在该路口经营商铺的一位女士对于公交车闯红灯感到非常无奈。
多方声音
市民：站外上落客安全隐患大
家住南亚广场的小林告诉记者，他有一次从五公祠公交站乘坐11路公交车前往中国城，本来自己是站在站点内等车，好不容易等来一辆公交车，却发现公交车直接在机动车道上停车。“看到有多名市民一窝蜂地往车上挤，我只好选择等下一辆车了。”小林说，自此事后，他才明白为什么那么多市民会在机动车道上等公交车了。
“多走两步上车倒没什么，主要是公交车站外上下客，给我们市民的乘车安全造成不小隐患，尤其是腿脚不够灵活的老人。”对于公交车站外上下客，市民刘先生如是说。
电动车车主：公交车站外上落客电动车也受惊
“我有一次骑车经过中国城公交站台，见前面行驶的一辆公交车减速并停在机动车道上，我便绕道公交车右侧行驶，岂料，刚行驶到公交车后门部位，车门就打开了。”市民李女士说，幸好她当时刹车及时，不然肯定会撞到下车的乘客。
李女士称，公交车站外上下客，不仅不利于市民的有序乘车，还增加了市民的危险，也经常让电动车车主受惊！
小车驾驶员：站外上落客容易造成堵车
对于公交车站外上下客，经常开私家车外出的林先生发表了自己的看法。林先生告诉记者，公交车站外停车，往往会造成后面的车辆无法继续前行，只好选择变道行驶。“车辆都往一个机动车道上行驶，肯定会造成道路拥堵的。”林先生说，为缓解交通压力，过往车辆只有变道到公交车停靠的一侧车道行驶，若此时公交车突然启动，很容易就会造成碰撞的。随后，多位受访的小车驾驶员表示，为了道路的通畅和安全，公交车还是要进站停车。
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