海口网3月26日消息 针对城市打车难的问题，近日北京市出台相关政策，鼓励乘客合乘出租车，特别是在早晚高峰时段，合乘者各付共同路段车费的60%，并可以打印多份发票。此消息一经发布后，在海南经常乘坐出租车的市民以及出租车司机，就此议论纷纷。
市民看法不一
市民观点一：合乘能省钱
“和人一起坐车能省些路费，我觉得可以。”海口市民王小姐表示，在日常乘车时偶尔会遇到司机拼客的情况，司机也会主动提出少收部分路费，让王小姐也能省点路费。她说，特别是去机场、火车站比较远的地方，两人平摊车费，基本上能省一半路费。
现在多数市民对“打车难”的问题有所体会，“特别是在高峰期和下雨天的时候，看到一辆辆出租车从面前走过，心里很着急。”市民黄小姐说，如果在海口可以合乘，“经过的出租车总会有一辆车和我同一个方向，就不用花很长时间等车了。”
采访中，一些市民对此做法能省钱、减少等车时间表示赞同和提倡。
市民观点二：绕路费用难区分
合乘出租车在给市民带来方便的同时，也有部分市民提出疑虑。
“如果为送另外一位乘客，司机绕路的费用谁来付。”罗小姐在国贸上班，因为加班的原因，经常乘坐出租车回家。罗小姐说，下雨天曾有和他人一起乘车的经历，而且算下来能省下几元车费。但每次和他人一起乘车时，很难遇到同一个目的地的情况，司机为了送其中一位乘客必须绕路。“打表的话绕路费用肯定记在显示器里，这部分费用很难说应该让谁来支付了。”
对于合乘出租车问题，市民王先生持反对态度。“虽然高峰期有车坐了，但很难遇到同样目的地的人。”王先生同样对于出租车司机绕路期间的费用应如何计算表示不解。“两个不认识的人，为了自己的利益，发生矛盾也是在所难免的事。”
市民观点三：担心安全问题
市民陶先生不久前在出租车上丢失了钱包，后来好心的出租车司机完璧归赵。“司机师傅说是其他乘客发现钱包后交给他的。如果是两个陌生人一起坐车，另一个人看到我掉钱包了，肯定不会当场给我，也不会告诉司机，就当成自己的钱包装起来了。这样一来造成的损失就很难计算。”
同样是因为安全问题，市民郭小姐担心的则是人身安全问题。“我一般都是晚上加完班回家时坐出租车。”郭小姐说，晚上如果和一个异性同乘出租车，安全问题无疑是最担心的。“我也无法确定那个人和司机什么关系，发生意外找谁负责啊？”
大多的哥觉得划算
司机观点一：这样拉客能多挣
“这样算下来，拉一趟客能多挣十多元。”当北京鼓励乘客合乘出租车的新闻发布后，海口出租车司机高师傅算了一笔账，如果两位乘客同时乘车到一个目的地，按照20元路费计算，能多挣6元。“按照北京的计算方式，如果走远路能多挣十几元。”高师傅希望此做法能在海口推广。
走同一个方向，能多挣几元，也能方便乘客。冯师傅告诉记者，下雨天很多市民都选择乘出租车，但这时候又很难打到车，给市民出行带来很大不便。“特殊时期一起坐车，市民是可以理解的。”冯师傅说，两人一起坐车，路费就相应减少，也能给别人带来便利。
记者25日对十几位的哥进行调查时，部分司机表示赞同，并希望能在海口推广。
司机观点二：要多注意安全
在记者调查过程中，也有部分出租车司机对此做法表示担心。“多拉一个客人，背后就有很多麻烦事。”
到底司机担心哪些麻烦事呢？“安全是首要问题。”海南银建出租汽车公司司机符师傅说，首先考虑的是自己的安全问题，尤其是在晚上上班时，安全更不容忽视。“我不知道两位陌生乘客是什么关系，对我的安全也不能确定。”符师傅说，“两位陌生乘客一起乘坐出租车，在途中发生冲突给对方造成伤害后，责任应该谁来负？不可能让司机来负这个责任吧。”
“这样太麻烦了。”出租车司机张师傅说，开车时遇到一个等车的乘客，就要停下来问一下，这样走走停停不仅车上乘客会有意见，连司机自己也觉得麻烦。“海口本身就不大，如果道路顺畅，一个小时能挣100元左右。”张师傅说，如果同时拉两个人只能多挣10多元，再遭到车上乘客投诉就划不来了。
采访中，多位出租车司机对此持反对意见，车费核算、安全等问题都是司机担心的问题。同时由于在目前状况下，无法准确分清楚“合乘”与“拼客”的界限，也有部分司机担心遭遇投诉。
如果有一方不愿意，就容易造成“拒载”投诉。出租车司机马师傅认为，管理部门将定义明确划分清楚的前提下，“合乘”不仅能方便乘客，也能给自己带来小部分经济收入，还是可以推广的。
主管部门：海口暂不会作出规定
出租车公司：不建议合乘出租车
“合乘和拼客是两个不同的概念，但在实际执行中很难区分，我们不建议出租车司机让不同乘客合乘出租车。”海口公交新月汽车有限公司安全技术服务部经理黄彬说。
众所周知，出租车拼客是让管理部门很头疼的一件事，管理部门在不断加大打击力度，但仍未能消除这一现象。“合乘问题如果把握不好尺度就成了拼客。”黄彬说。
在乘客“合乘”出租车时，作为管理部门，同样为司机的安全问题担心。
随后记者在采访其它出租车公司时了解到，公司对“合乘”出租车引起的系列问题表示担忧，“把政策放到海口，可以说有利有弊。”
运管处：海口合乘应满足两个条件
海口市运管处负责人接受记者采访时表示，从节约能源的方面考虑，是支持“合乘”的。目前执行的出租车管理规定中，在海口合乘出租车要满足两个条件，一是双方乘客都同意，二是费用由双方共同承担。“必须同时满足两个条件，否则不允许司机让乘客合乘。”
对于北京市对合乘的相关做法，运管处表示海口暂时不会作出这样的规定，同时表示，今后也会对此问题进行相应的研究，将合乘中的问题进行责任明确划分。