现场：市民缺少交通安全意识
记者近日亲自体验了金盘路的交通状况并采访了相关部门。
记者从交管部门了解到，金盘路是一条城市三级道路，全长1.5公里，路宽12—14米不等。路面设计为双向四车道，但车道中间并未设置隔离带。行车时双向四车道宽10米左右，因此间距非常近，一旦两车交会，旁边的行人、非机动车、摩托车就存在极大危险。此外，狭窄的路面还存在一个更严峻的问题，即晚上开车时，因为两车间距过近，双方灯光导致盲区发生，易酿成事故。
走访中记者发现，金盘路和其他一些道路相比有不少“独特”的地方：金盘路虽然不长，却一共有11个路口(其中十字路口2个)和4条斑马线；金盘路整体呈拱形状，道路两头均是一个斜坡，其中有两条斑马线就位于斜坡处；金盘路人流量较大，却严重缺乏相应的红绿灯、减速带等交通安全管理基础设施。
记者从交警部门了解到，由于该路段没有设置摄像头，也不是测速路段，因此大多数车辆的速度都远远超过该路段的限制速度(40公里/小时)。
除了路况原因，行人和司机的交通安全意识也非常淡薄。在金盘路上行驶的车子经过斑马线很少有减速的；拐弯车辆经常和直行车辆抢道；行人随意横穿马路屡见不鲜。
交警：完善安全设施是关键
交警支队秩序科的一名负责人认为，要从根本上遏制金盘路交通事故多发势头，首先要迅速对金盘路路面加以整改，着重完善基础设施。公路交通部门还应尽快会同交警部门制定交通安全规划并予以落实，根据各路口的实际情况，设置相应的标志、标线、警示灯、缓冲装置，为交警管理交通秩序、预防事故提供条件。
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