海马汽车销售公司总经理 吴刚先生
逆市造好局 增长速度超市场平均
作为国内三大车展之一，广州车展可以说是各大品牌年度收官的预演地。但今年中国汽车市场的降温，为广州车展抹上了些许阴影。据全国乘联数据显示，刚过去的10月，全国车市各类乘用车共销售111.13万辆，环比下降12.9%，同比下降4.2%。前十月累积销量1103.06万辆，同比增长仅4.4%。从数据可看出，2011年以来，车市销量大幅下滑，而在10月，由于优惠政策退出的影响发酵，全国乘用车销量更是出现了今年以来最大幅度下跌。
面对市场低迷行情，自主品牌更是步履蹒跚。从销量排行榜可以看出，不少自主品牌销量从今年年中开始大幅下降，其中有些品牌的销量下降幅度更高达1/3。在一片严冬之中，一直稳打稳扎的海马汽车却逆势飘红，跑赢大市。海马汽车副总经理、销售公司总经理吴刚表示，海马汽车在2011年逆市上扬，是海马汽车长久以来磨砺与积累的成果。“海马汽车一直以来坚持稳健的风格，不急躁，不求快，在产品品质以及品牌两大方面狠下苦功，踏踏实实打好基础。可以说，海马走到今天，已经成为一个具备良好消费群体基础，能够比较自如地面对各种市场环境变化的品牌。”
双“品”上行里程碑 福美来三代夺CTCC年度总冠军
作为海马汽车坚持“品质”与“品牌”双“品”上行战略的明证，在本次广州车展上，首个夺取CTCC年度冠军的自主品牌车队——海马福美来车队也在海马汽车展台隆重亮相。
作为中国最高级别的房车比赛，CTCC中国房车锦标赛的赛场一直都是合资品牌的天下，自主品牌往往扮演着陪太子读书的角色，挫折之后，纷纷退出，而唯一自参赛就坚持至今的，唯有海马。在众多合资品牌竞争对手的合围之中，海马福美来车队始终保持着激情，并不断刷新自主品牌在CTCC赛场上的最好成绩。在11月6日，随着CTCC 2011年最后一站赛事在上海天马山结束，海马福美来车队以254分的总成绩夺得中国量产车组年度总冠军，实现了自主品牌在CTCC赛场上“零”的突破。
海马福美来车队在CTCC赛场上的成功，是海马汽车双“品”上行的重要里程碑。在全国最高级别的房车比赛中，与众多合资品牌对手的正面对垒，无疑是展示产品实力的最佳舞台；而赛车运动不仅有着众多的支持者，更蕴含着独特的精神与文化元素，能够引起广泛的共鸣，促进品牌形象的塑造。海马车队在CTCC赛场夺冠，代表着作为战车的福美来三代无论在品质、性能还是品牌方面都实现了质的飞跃。
除了在CTCC折桂外，海马汽车2011年在“品质”与“品牌”上还取得了更多斐然的成绩。先是8月份海马骑士的“万里走黄河”活动，继去年三万里丝绸之路后，再次以极端长途远征验证了产品实力，进一步丰富品牌内涵，为其后的骑士2012款上市提供了强大的品质背书；此外，海马汽车携手“音乐之声”启动的2011“我要上学”行动也取得了不俗的反响，海马汽车作为自主品牌的社会责任感得到进一步体现。可以说，2011年是海马汽车品牌上行策略全面发力的一年。