南海大道大货车随意停放
记者走访丘海大道与南海大道交界的部分路段看到，除丘海大道上的南北通货运市场外，南海大道的新村物流、骏兴物流也是大型货车进出的重要区域。物流货车的集散也支撑着周边汽修、配件和轮胎销售等店铺的兴旺。
同时，记者也发现，该路段的房地产开发也日渐增多，西城一号、逸秀雅苑、兰亭雅苑均有临街楼盘。兰亭雅苑的工作人员告诉记者，该楼盘共四栋楼，仅有一栋临街。“这个路段虽然大货车比较多，但楼盘前面货车不会停放，临街的房间多少会受到一些车流噪音影响”，她说，目前兰亭雅苑的均价为每平方米8500元，已有一栋销售完毕，购买者大多是海口市民。
有市民指出，即便是从房地产商开发楼盘的角度来看，丘海大道也已经逐渐成为市区的重要交通道路之一，而且随着东环铁路的逐渐完善，秀英站的投入使用，丘海大道、南海大道的交通压力同样会继续增加，该路段的货运、物流等行业势必要进行搬迁，这也是由企业与城市区位关系决定的，“目前椰树、椰岛等工业企业已经搬离城区，相信随着海口的发展，这些货运企业也会进行变动”。
随后，记者联系了海口南北通货运有限公司的相关负责人，该负责人表示，海口南北通货运市场短期内并不会搬迁，而对于市民所反映的“丘海大道大型货车随意停放”的问题，该负责人表示公司一直对这样的行为严格规范，同时保安人员也会提醒司机规范停车，但仍有个别司机占道随意停放，“大货车随意停放势必会对交通造成影响，我们也会积极予以通知，规范管理”他说。