原理：高密度氢“挤”进小水珠
现阶段氢能的主要使用方式是氢的直接燃烧和氢燃料电池的电化学转换。但现有的氢储存技术成本昂贵、安全稳定性差。为了解决这个问题，伦敦大学学院的鲁特福德·艾普顿实验室和牛津大学的科学家们研究出一种把高密度的氢挤压进极小水珠的方法，这样储存的氢能以液态形状倒出或泵进油箱。
目前正在把这项技术变为现实的塞拉能源公司负责人史蒂芬·沃尔克表示：“我们已经在制造这种取代传统燃油的微型水珠，这种高容量的储氢材料适用于燃烧汽油的现有汽车，因此无需对车进行改造。”
质疑：能否适用于所有汽油设备？
不过有人质疑说：“报道中既没有提氢是如何来的，也没有说明‘小珠子’如何制作。我对此表示怀疑……除非这种新型燃料能适用于现有所有汽油设备，包括油管、油箱等，否则这只是一个梦想。”
尽管人造汽油号称便宜又环保，但英国汽车协会主席艾德蒙·康格警告车主不要抱太大希望，他说：“虽然这种新能源比传统汽油便宜，但这并不代表人们将来使用它时更划算，因为政府很有可能介入价格调控，调高燃油税。