一边悬崖一边峭壁，泥石便道刚好容下一车同行。
“打死我也不敢往前开了”
从嘎隆拉隧道出口下山十公里到52K处，是著名的“七道弯”。
“尾车怎么不见了？”前方报道组一行从隧道口驶出，正通过最艰险的下坡融雪路段时，带车的干部魏智突然发现第三辆车没有跟上来，他顿时紧张起来。
这段路是一条尚在修整的便道，绵延数里的盘山下坡，一侧是雪山峭壁，一侧是万丈悬崖，狭窄的泥道仅容一车通行，路上覆盖的积雪已经开始消融，稍有不慎便可能跌入万劫不复的深渊。
此刻尾车驾驶员小王将车停靠在一个坡度较缓的地方，这名在交通部队开了13年车的老兵，看了看眼前的坡路，估量着车况后说：“这样的路况咱们这台车开过去非常危险，如果不能保障安全，打死我也不敢往前开。”确认情况后，随车记者只得返回营地，重新换了一辆V8引擎的新车，打开四驱，才得以小心翼翼地通过。