滨海大道部分休闲场所效果图。
海口网11月27日消息（记者李汉仁 实习生朱佳莹）11月26日召开的海口市城市规划委员会第九次会议上，海甸岛片区和金贸片区两个控规获原则通过。由于这两个片区大部分都是建成区，控规编制突出人性化，把绿色慢行通道列入必备设施予以考虑，以进一步改善这两个片区的人居环境，弥补过去规划建设中的一些不足。
慢行通道环绕海甸岛
海甸岛片区规划提出应建设包括步行、自行车、轮滑等在内的绿色慢行系统。步行慢行系统主要依托碧海大道、海达路、怡心路等生活性道路，以及白沙河、月亮河等景观水体等进行布置。
自行车慢行通道分为经典线路和环岛线路，经典线路连接白沙门公园、海大校园、和平大道及海甸一路等；环岛线路依托碧海大道、海甸一路等形成环状布局。轮滑场地主要安排在白沙门公园北侧海岸边。
值得一提的是，规划提出水上游船交通，游船线路呈环状布局于海甸岛沿岸，并设置多个游船码头，为本地居民和游客提供感受海甸岛的一个途径。
慢行系统连接公交换乘体系
金贸片区规划提出应建自行车道与步行道系统。结合海口绿色慢行休闲系统，建立安全、方便的自行车、行人交通网络。在人员活动密集区，在片区内规划一处三级换乘点即国贸换乘点，并安排一个二级租赁点。与干道两侧的自行车道、人行道和城市支路，共同形成连续的自行车、步行交通网络，并与公交换乘体系相结合。
海甸岛规划结构：“一心、一带、两轴、五片区”
“一心”指白沙门公园绿化中心，是规划区居民生活休闲游憩的绿化空间。“一带”指结合横沟河、琼州海峡、海甸溪等景观水体，沿规划区外围道路规划一定宽度的环岛观光休闲带。“两轴”指依托人民大道、海甸五路、世纪大桥形成的两条规划区发展轴线。“五片区”指根据规划区路网划分形成的海大高校区、西片居住区、西北片居住区、东北片居住区、东南片居住区五个功能片区。
海甸岛景观结构： “一环、三轴、五区、多点”
“一环”指沿碧海大道——海甸二路设置的环绕整个规划区的滨海景观带，以植物绿化为主，辅以休闲步道、景观小品。“三轴”指世纪大道景观轴、人民大道景观轴和海甸五路景观轴。“五区”指重点景观区域以及海南大学教育区。“多节点”指结合门户位置而设置的多个节点区段，构成具有识别性的空间体系。
金贸区三功能定位：
一是海口市北部区域公共中心。
二是新型生态居住区。
三是海口市商业金融等现代化服务发展区域之一。
金贸区空间结构：“一轴、四廊、四区”结构
“一轴”指国贸路、金贸路和丘海一横路，从东向西贯穿整个片区，形成区内的交通轴。“四廊”指联系滨海大道与海秀路而形成的四条交通通廊，分别指秀英大道、丘海大道、世贸南北路和玉沙路。“四区”指规划范围内形成的国贸片区、世贸片区、海秀片区和东方洋片区。
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